力学实验检测仪器  水泥混凝土检测仪器  土工试验检测仪器  沥青路面检测仪器  无损、桥隧检测仪器  测绘测量仪器  土工布检测仪器  门窗电线电缆检测仪器  环境分析测试仪器  涂料橡胶检测仪器     祝广大新老客户端午节快乐 广州市百锐机电有限公司欢 喜讯：高强度工程塑料试模 关于压力试验机改造的重要 关于我公司更换邮箱通知 市板房建设工作组感谢信 关于表彰援建四川灾区过渡       广州市科达轻钢房屋系统有限公司 中华人民共和国交通部 中国公路网 中国土木网 中国路桥资讯网	路探地雷达厚度检测技术的应用与实践        道路探地雷达厚度检测技术的应用与实践赵华阁 宋元华 (河南省交通厅公路管理局) 　　摘要 本文就道路探地雷达厚度检测技术原理及其主要的应用范围进行了初 步的探索，同时结合实际检测工作对雷达厚度检测技术的检测精度、检测的重要性进行了阐述。 　　   关键词 探地雷达 道路 厚度 检测 应用 The Applications and Practices of Thickness Test Technology with Exploring Land Radar on Road Zhao Huage (Highway Administration Bureau of Henan Communications Department) 　　Abstract This paper explores the principle and main applied scope of thickness test technology with exploring land radar on road.The author combines with his realistic test work，and expounds the test precision and importance of thickness test technology with the radar. 　　Key words Exploring land radar Road Thickness Test Application 　　1 道路探地雷达技术的基本原理　　道路探地雷达的基本原理，是将一个宽频谱，脉宽为亚毫微秒量级的无载波脉冲加宽到宽带色散时域保形发射天线上，并有效的辐射到地下，当脉冲波在地下传播过程中遇到介质面，目标或其他局域介质不均匀体时，一部分脉冲波能量反射回地面，由宽度非色散时域保形接收天线将探测到的地下的反射回波接收并传输到时域宽带接收机，然后再转化为数字信息来进行数字信号的处理(见图1)。 　　2 道路探地雷达的主要应用范围　　(1)公路建设前期可利用道路探地雷达对地质基础进行勘察探测，确定地质结构，划分出不良地质体，如流沙、暗河、软弱地基等。　　(2)道路建设阶段及竣工验收阶段可对道路各结构层的厚度进行探测，系统可自动将道路的桩号、位置与探测的路面厚度值对应起来，并对依据《公路工程质量检验评定标准》对道路的厚度进行分段评价或整体评估，形成评估表。　　(3)在道路投入使用后，应用道路探地雷达可进行道路的日常探测监察，及时发现路面结构层中存在的隐患，这对道路养护部门掌握道路的内在质量和使用寿命，研究路面结构层受损程序及影响因素，分析质量变化的趋势和规律，指导对道路的养护、修补等都具有十分现实的意义。　　3 道路探地雷达厚度检测应用　　根据我们使用的CIDRC道路探地雷达的实测情况，道路探地雷达测厚点位间距最小可达1cm，且点位间距是可以随意选取，并且通过雷达测厚数据打印报表程序，自动的给出评估表及厚度曲线，而且能够自动记录测量点位的桩号，使用时极为方便。　　(1)道路探地雷达测厚原理图(图2)。 　　从框图中，可以看出路面测厚的基本原理是根据电磁波脉冲在路面结构层与下面结构层界面的反射时间和传输速度，求得路面结构层的厚度。　　(2)道路探地雷达测厚精度　　根据雷达测厚与实际钻孔取芯测量的厚度对比表(表1)，可以清楚的看出，雷 达测厚值与钻孔取芯测量值最大误差不大于－3mm，最小误差为－0.03mm，按照设计厚度70mm的百分比计算，精度不超过设计值的4％。 　　(3)道路探地雷达测厚评价说明　　为了保证检测结果更具有代表性和可靠性，我们用道路探地雷达对路面面层测厚时，检测密度为每米2个样点，这样每公里的样点数高达2000个，根据数理统计学的要求，在施工过程中进行评估时，可采用1000m、500m、100m或200m等不同长度的路段进行段评估，而且厚度评价方法完全是依据《公路工程质量检验评定标准》进行，是可以直接作为该路段厚度的最终评价结果，这样对监理和承包商而言可以更为精确的掌握某一小段内路面厚度的变化情况。例如表2中按照分段评价的方法，发现在974K＋511m～975K＋635m和975K＋649m～976K＋992m出现厚度不能满足设计要求的路段。　　 　　(4)典型的雷达测厚图象 　　●路面面层铺筑厚度较为均匀的典型图象(图3)。　　该图显示此路段沥青面层底面较为平整，厚度值比较均一，进一步说，该路段水泥稳定砂基层顶面平整度保持较好，面层厚度值变化较为均一，该图像是比较典型的雷达测厚断面示意图。　　●沥青面层铺筑厚度离散性较大的典型图象(图4)。 　　该图象充分显示了沥青面层底面起伏剧烈，厚度值离散性大的特征，从这个图象中，我们可以清楚的了解到前期水泥稳定砂基层顶面平整度的情况，而正是由于基层顶面平整性差造成了后期沥青面层施工过程中难以按照设计要求控制面层厚度。但是从另外一个方面也证明了多数承包商没有严格按照施工技术规范的要求对基层已出现的坑槽进行修补，便直接铺筑沥青面层，这样做的结果往往是费工费料，却仍然难以解决局部路段出现的厚度薄弱值，严重影响了道路的使用寿命。　　4 结束语　　道路探地雷达检测技术作为高新技术在公路建设与养护中的应用，突出了高效、无损、快速、连续等一系列超强特点，它的使用大大提高了道路建设过程中的检测效率和检测精度，为道路建设过程中质量的提高提供了有力的监督保障手段，而且对检测数据的整理分析后形成道路建设质量检测数据库，明确划分出各检测路段中存在的问题及需要注意的薄弱路段，指导道路工程后期的养护与管理，作到有的放矢，这对于节约养护经费、保证养护质量是十分有利的。　　综上所述，道路探地雷达检测技术的应用具有明显的社会效益和经济效益，从技术的角度考虑也是符合目前公路建设工作的需要，它的发展、应用与完善将十分有益于推动我省公路工程质量的进一步提高。 ----  本文发表于 2009-10-12  共浏览 469 次 ----	人力资源 联系我们 服务理念 公司荣誉 公司文化 公司简介   电话：020-81798112　 020-81793179 020-81780188 网址：www.gzkdyq.com E-mail：keda@gzkdyq.com QQ号码:734161260 公司总部地址：广州市增槎路18号西华园大厦后座二楼 邮编：510165

版权所有：广州市科达仪器有限公司  联系人：谢永灿 (总经理、法人代表) 手机：13602890018 中国信息产业部许可证：粤ICP备05005510号